100均一の2液混合接着剤って強力っぽいのでヘッドの接着もいけそう！？って思ったのは私だけでしょうか？
思い切ってチャレンジしてみます！
道具は、「丸形の割り箸」「ノギス」があればよいでしょう。「グラスビーズ」があれば尚良しです。シャフトと穴との隙間を埋めてくれるのでよいです。
ヘッドの穴の深さは約3㎝でした。2.5㎝あれば接着寸は十分ですのでこちらでOKです。
2液をたっぷり出して、棒でかき混ぜます。けっこう匂いしますね・・。
グラスビーズを3振りほど出して、一緒にかき混ぜます。
ヘッド側にたっぷりと塗っていきます。
シャフト側にもたっぷりと塗っていきます。
本番ではソケットをつけますが、今回はソケットなしで行っています。めいいっぱい奥まで刺していきます。接着剤があふれ出てきます。布で拭き取ってください。
硬化時間10分と書いてありましたが、3時間以上は必要かと思います。日陰で3時間以上は干しましょう。
打つ前に捻じってみたり、地面にたたきつけたりしてチェック！カチカチです！打てそうです。（カーボンの場合は捻じらないでください。捻じりに弱いです）
全然打てます！カチカチです。びくともしません。
しかし・・！
日を改めて、2週間後の（3回目）練習の時・・・
いつものように打っていると、なにやらヘッドに違和感・・
捻じってみると・・ヘッドが回ってしまいました・・
しかし、かなり接着剤が詰まっているので、「ヘッドが飛んでいく」という恐怖はありませんでした。結構な力で回さないと抜けません。
恐らく、車内の熱で接着剤が劣化したのではないかと予想できます。
ヘッドの接着はアクリル系の2液混合をおすすめします。代表的なものに、セメダインのY611、Y610、Y600や、ホームセンターにも売っているメタルロックが信頼と、実績があるのでよいでしょう。
